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(一)整治內(nèi)河航道
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
廣西從50年代開始，先后對邕百、邕梧、柳梧、紅水河等主要航線進行多次整治，取得了較好的效果。
(1)整治南寧至百色的右江航道。該航線全長358公里，原有灘險167處，水淺、流量小，枯水期長。從1953年開始投資36.5萬元進行初步整治，達到了四季通航輪駁船;1958—1962年再投資116.8萬元，炸礁、扒沙、挖石共9.6萬立方米，根治了獨石灘和金陵大灘，由原來每月3個航次增加到5—6個航次;1965年又投資550萬元進行較大規(guī)模的全線整治，炸礁8.8萬立方米，挖卵石6.4萬立方米，使水深由原來0.4—0.5米增到1—1.2米，最小曲度半徑由90米增至200米以上，基本保證日夜通航1×4×120 (拖輪×駁船×噸位)輪駁船隊。1980— ......
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