作者:佚名 來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心
廣西從50年代開始,先后對(duì)邕百、邕梧、柳梧、紅水河等主要航線進(jìn)行多次整治,取得了較好的效果。
(1)整治南寧至百色的右江航道。該航線全長(zhǎng)358公里,原有灘險(xiǎn)167處,水淺、流量小,枯水期長(zhǎng)。從1953年開始投資36.5萬(wàn)元進(jìn)行初步整治,達(dá)到了四季通航輪駁船;1958—1962年再投資116.8萬(wàn)元,炸礁、扒沙、挖石共9.6萬(wàn)立方米,根治了獨(dú)石灘和金陵大灘,由原來(lái)每月3個(gè)航次增加到5—6個(gè)航次;1965年又投資550萬(wàn)元進(jìn)行較大規(guī)模的全線整治,炸礁8.8萬(wàn)立方米,挖卵石6.4萬(wàn)立方米,使水深由原來(lái)0.4—0.5米增到1—1.2米,最小曲度半徑由90米增至200米以上,基本保證日夜通航1×4×120 (拖輪×駁船×噸位)輪駁船隊(duì)。1980— ......
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