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木材承受重復(fù)荷載作用，而不發(fā)生破壞的最大應(yīng)力。木材在作為某些用途時(shí)，疲勞強(qiáng)度是很重要的因素，如對鐵路橋梁就很重要，每當(dāng)機(jī)動(dòng)車的車輪經(jīng)過時(shí)，梁就受到循環(huán)重復(fù)的荷載。確定疲勞的準(zhǔn)則是：①疲勞負(fù)荷壽命，即承受的應(yīng)力周期數(shù);②應(yīng)力范圍比，即最小與最大應(yīng)力比;③荷載的類型，如順紋拉伸、橫紋拉伸或彎曲等等。關(guān)鍵是確定其能承受的最大應(yīng)力。假如規(guī)定了無限期的疲勞負(fù)荷壽命，就不應(yīng)超過疲勞極限應(yīng)力，這就是應(yīng)力低于假定木材能承受無限的應(yīng)力周期數(shù)。疲勞應(yīng)力的重復(fù)可采用不同應(yīng)力范圍比的形式，例如從零至某規(guī)定的應(yīng)力值，或從某規(guī)定的應(yīng)力值至相同方向較高的應(yīng)力 ......