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　　新華社北京6月25日電　題：高溫下，他們堅(jiān)守崗位

　　新華社記者樊曦、王優(yōu)玲

　　陳峰在項(xiàng)目現(xiàn)場指揮施工。 新華社記者 樊曦 攝

　　入夏以來，多地持續(xù)高溫。炎炎烈日下，許多勞動者頂熱浪、戰(zhàn)高溫，奮戰(zhàn)在戶外一線，用汗水和奉獻(xiàn)詮釋愛崗敬業(yè)精神。

　　山城重慶，軌道交通18號線建設(shè)現(xiàn)場。25日中午，中鐵十九局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳峰穿梭在各個(gè)工序之間，查看鋼筋綁扎質(zhì)量、檢查橋墩支架體系搭建是否符合方案，盯守吊車操作是否符合規(guī)范……他身上的工服被汗水浸出了一層層白色的鹽漬。

　　工地上，最高峰時(shí)有六七十臺吊車，一千多人在各個(gè)作業(yè)面施工。“橋墩平均高30多米，最高處有70多米。梁體吊裝都是高空作業(yè)，安全要求高、大型設(shè)備多。不管天氣多熱都要盯守現(xiàn)場抓好安全生產(chǎn)，馬虎不得。”陳峰說，他負(fù)責(zé)的標(biāo)段共有3站4區(qū)間，全長7公里，均為高架橋設(shè)計(jì)，工作一天下來要走上一兩萬步。

　　工作25年來，陳峰先后參與過北京、長春、洛陽等地地鐵項(xiàng)目建設(shè)。“工地上摸爬滾打慣了，只要工程質(zhì)量有保障，熱點(diǎn)累點(diǎn)都不算啥。”陳峰說：“看著一條條地鐵線延伸向前，就是身為建設(shè)者最大的成就感。”

　　千里之外，平均深度80米的地下，廣澳港鐵路橋隧部控制性工程汕頭海灣隧道內(nèi)，中鐵十四局的建設(shè)者們正在揮汗如雨。“這里空間密閉，大功率機(jī)械熱量不易散發(fā)，洞內(nèi)長期高溫高濕。每天我們得往隧道各個(gè)作業(yè)面運(yùn)送近30噸冰塊降溫，確保施工不受影響。”中鐵十四局項(xiàng)目現(xiàn)場副經(jīng)理鄭道明說。

　　汕頭海灣隧道全長9965米，是國內(nèi)首條客貨共線的鐵路海底隧道。面對隧道穿越多條破碎帶，易出現(xiàn)圍巖突變、爆破震動突泥涌水等施工難題，隧道施工現(xiàn)場300余名工人分爆破開挖、初期支護(hù)、仰供二襯等班組緊密協(xié)作，24小時(shí)全天候循環(huán)推進(jìn)隧道施工，確保項(xiàng)目建設(shè)高效穩(wěn)步推進(jìn)。“辛苦歸辛苦，可大家都很默契，受了這份辛苦就要把活干好。”鄭道明說。

　　24日上午，北京延慶區(qū)重大民生工程中建三局延慶區(qū)小營村、石河營村棚戶區(qū)改造項(xiàng)目工地上，戶外溫度突破40攝氏度，焊工靳魯兵手中的焊槍蹦出四射的火花。防護(hù)面罩后面，靳魯兵臉上滿是豆大的汗珠。

　　“今天我要把車庫入口處的止水鋼板全部焊接完畢。焊接點(diǎn)的溫度高達(dá)1000攝氏度以上，加上近日高溫，焊接速度比平時(shí)慢了不少。”靳魯兵說，焊接止水鋼板是車庫入口防水工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)做法，也是混凝土澆筑前不可或缺的工序。“棚戶區(qū)改造能改善兩個(gè)村子四千余村民的居住條件，我干好本職工作，受點(diǎn)熱、吃點(diǎn)苦，心里卻很滿足。”靳魯兵說。

　　“注意對軌要標(biāo)準(zhǔn)、端面溫度控制在600到800攝氏度，遠(yuǎn)離高溫焊縫，確保作業(yè)安全……”24日早8點(diǎn)，在位于河北衡水的邯黃鐵路維管段作業(yè)現(xiàn)場，中鐵十六局集團(tuán)鐵運(yùn)公司邯黃鐵路指揮部技教室主任馬位寧擦了擦額頭上的汗，一邊干活一邊給新來的技師講解作業(yè)注意事項(xiàng)。

　　今天他們的任務(wù)是在150分鐘“天窗點(diǎn)”內(nèi)，完成邯黃鐵路阜城東站傷損鋼軌、轍叉心的更換作業(yè)及鋼軌鋁熱焊接。耀眼的陽光與焊接的弧光交織下，實(shí)測鋼軌溫度很快接近60攝氏度。伴隨著機(jī)具的轟鳴聲，汗水順著作業(yè)人員們黝黑的面頰一直向下流。一頂草帽、一瓶“小可樂”——藿香正氣水，正是他們酷暑時(shí)的標(biāo)配。

　　“在我們的保障下，管段內(nèi)線路、橋梁、路基設(shè)備及附屬設(shè)施已經(jīng)安全運(yùn)行近十年。再熱再累，我們都將站好崗履好責(zé)。” 馬位寧說。

　　靳魯兵在施工現(xiàn)場工作。 新華社記者 王優(yōu)玲 攝

　　天氣炎熱用電吃緊，正是電力工人最為忙碌的時(shí)候。24日一大早，在陜西咸陽市三原縣崔礦小區(qū)，國網(wǎng)咸陽供電公司配電檢修班班長李奇峰和工友們開始對小區(qū)展開電氣火災(zāi)隱患排查。

　　“天氣熱電網(wǎng)負(fù)荷大，電力線路絕緣容易老化，開關(guān)接點(diǎn)也會發(fā)熱，容易引發(fā)電氣火災(zāi)事故。我們的主要任務(wù)是通過‘望聞問切+儀器測量’等方式，全面排查小區(qū)電氣火災(zāi)隱患，確保隱患排查不留死角，確保安全供電。”李奇峰說。