地鐵能否成為“移動(dòng)美術(shù)館”? 公共藝術(shù)新發(fā)展
來源:中國文化報(bào) 作者:高素娜
眾的藝術(shù)審美,一舉兩得,其效果甚至比放在某些畫廊展示還要好!暗,目前仍有一些因素制約公共藝術(shù)在地鐵的發(fā)展!睂O振華說,“首先是地鐵空間內(nèi)商業(yè)廣告和藝術(shù)品空間的博弈問題。是搞公益性的公共藝術(shù),還是搞商業(yè)開發(fā),要看地鐵經(jīng)營方的理念和策略;其次是何種藝術(shù)品可以進(jìn)入地鐵空間。藝術(shù)品和藝術(shù)家的選擇非常重要,要注重藝術(shù)的品質(zhì),還必須重視藝術(shù)品的展示效應(yīng)。藝術(shù)品進(jìn)地鐵不是單純地將藝術(shù)品放置在地鐵內(nèi)就完成了它的文化使命,它應(yīng)該對公眾的審美和鑒賞能力有一定的積極影響。再次是地鐵內(nèi)的公共藝術(shù)的管理要到位,包括藝術(shù)品的損壞、污染、盜竊等。地鐵的流動(dòng)性很大,藝術(shù)家雖愿意展示作品,但若有損傷或丟失,會(huì)影響藝術(shù)家的積極性!
孫振華同時(shí)表示,地鐵公共藝術(shù)的設(shè)置形式除了在墻面上做壁畫設(shè)計(jì)外,也可以在空間的其他幾個(gè)界面,如柱子、車廂內(nèi)、站臺(tái)、扶梯間做不同形式的品樣。除固定的公共藝術(shù)作品之外,還可以做一些非永久性設(shè)置的作品,如可以征集繪畫作品用以點(diǎn)綴地鐵空間,并可以隨時(shí)撤換。
“4號(hào)線美術(shù)館”的新嘗試
“4號(hào)線美術(shù)館”的誕生應(yīng)該說是一次全新嘗試。在北京4號(hào)線地鐵內(nèi),北京“二月書坊”文化傳播有限公司與京港地鐵投資方共同打造了“4號(hào)線美術(shù)館”。據(jù)二月書坊藝術(shù)總監(jiān)懷一介紹,4號(hào)線地鐵有固定的兩列列車懸掛藝術(shù)品,乘客在任何一節(jié)車廂都可欣賞到不同風(fēng)格的作品,所以這兩列列車又稱作“4號(hào)線美術(shù)館”。
“二月書坊負(fù)責(zé)畫家與作品的選擇,京港地鐵出展示平臺(tái),共同的目的是在給乘客帶來藝術(shù)享受的同時(shí),提升北京地鐵的整體形象! 懷一說,對于藝術(shù)品的遴選二月書坊有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),包括內(nèi)容的積極向上和藝術(shù)家在國內(nèi)的知名度等,而在藝術(shù)品的公共性和藝術(shù)性之間也做了一定平衡。但懷一承認(rèn),目前“4號(hào)線美術(shù)館”內(nèi)的作品可能與大眾的審美情趣稍微有些距離,大眾所喜聞樂見的剪紙、年畫等藝術(shù)種類并未在他們的選擇之列!拔覀兊哪康氖且龑(dǎo)和培養(yǎng)公眾提高藝術(shù)品的欣賞能力,讓公眾去欣賞更多高雅的藝術(shù)!睉岩徽f。
據(jù)了解,“4號(hào)線美術(shù)館”內(nèi)的作品目前全部為復(fù)制品,版權(quán)歸藝術(shù)家所有,45天更換一次。展示種類以架上藝術(shù)為主,出于地形和安全的考慮,雕塑、裝置等藝術(shù)形式目前只有極少量進(jìn)入地鐵。懷一介紹,在后續(xù)的經(jīng)營管理上,“4號(hào)線美術(shù)館”將會(huì)在車廂內(nèi)辦一些藝術(shù)家或藝術(shù)機(jī)構(gòu)的主題展。
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