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新中國成立前，廣西的民用航空極為落后，只有中國航空公司或中央航空公司的飛機(jī)經(jīng)停南寧、桂林、梧州等地的簡易機(jī)場。新中國成立后，在50年代初期三年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)上，廣西民航事業(yè)開始投資建設(shè)。1952年成立了中國民航南寧站。同年10月20日，第一條往返于廣州—南寧—昆明的航線通航，揭開了廣西民航運(yùn)輸?shù)男缕隆?956年4月24日，廣州—南寧一河內(nèi)的中越國際航線通航，后改飛北京—武漢—南寧—河內(nèi)(此航線于1979年暫停)。到1958年，南寧—梧州的地方航線開航(1962年停飛)。同年，在國務(wù)院的關(guān)懷下，新的南寧機(jī)場開始籌建，并于1961年2月1日正式開航，航線是廣州—桂林—貴陽—成都。 ......