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一種利用氣胎輪子來(lái)壓實(shí)土或沙礫料的機(jī)械(見(jiàn)圖)。 分自行式與拖式兩種，前者多用在修建道路。 拖式氣胎碾由牽引框架、廂體和輪胎組成。廂體位于輪胎之上， 有一定容積，可按設(shè)計(jì)的要求放置配重塊， 以增加單位壓力重量。 框架采取了組合式結(jié)構(gòu)和橫梁分段連接的方式， 適應(yīng)在作業(yè)中遇到地面不平時(shí)， 各廂體可以獨(dú)立的沿垂直方向相對(duì)移動(dòng)， 避免造成個(gè)別輪胎超載或者由于受力不均影響壓實(shí)質(zhì)量。 還可根據(jù)不同的施工場(chǎng)地和牽引機(jī)械， 組成不同的碾重。 如50噸拖式氣胎碾由5個(gè)廂體輪胎組成， 也可用3個(gè)廂體輪胎組成30噸氣胎碾， 提高了適應(yīng)靈活性。 目前最重氣胎碾已達(dá)200噸。

氣胎碾

50噸 ......