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混合堵


作者:佚名       來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心

堤防決口,根據(jù)水勢(shì)工情用立堵和平堵結(jié)合進(jìn)行的堵口方法。在軟基上堵口,用捆廂埽立堵,合龍前水深在20米左右,仍可進(jìn)行,用平堵法,如軟基承載力不足,拋石過(guò)多或架橋打樁深度不夠,均易沖垮。水深超過(guò)20米,流速超過(guò)5米/秒,用柳石枕和石籠平拋進(jìn)占, 比較穩(wěn)妥,在堵口時(shí),應(yīng)根據(jù)口門(mén)的具體情況和立堵,平堵的不同特點(diǎn),因地制宜,靈活運(yùn)用。

中國(guó)黃河花園口堵口 1946年堵口時(shí)口門(mén)寬1460米,在進(jìn)堵過(guò)程中,采用混合堵法,開(kāi)始在口門(mén)兩壩頭淺水區(qū)填筑新堤和一般埽工進(jìn)占, 口門(mén)縮至400米寬時(shí),采用架橋平堵,用打樁機(jī)從兩壩頭沿口門(mén)打樁124排,每排打樁4根,排距、樁距各3米,樁長(zhǎng)12 ......




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