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定時(shí)地向氣缸內(nèi)充入新鮮空氣或混合氣并排出廢氣的系統(tǒng)。包括空氣濾清器和進(jìn)氣管、配氣機(jī)構(gòu)、排氣管和消聲器三部分。

空氣濾清器和進(jìn)氣管 新鮮空氣被吸入氣缸時(shí)，先經(jīng)過(guò)空氣濾清器及進(jìn)氣管。前者的作用是濾掉空氣中的灰塵，避免氣缸套、活塞環(huán)等零件因過(guò)早磨損而使內(nèi)燃機(jī)功率下降，油耗增高。空氣濾清器的型式很多，除塵方法有旋風(fēng)除塵、油浴洗塵和微孔濾塵等多種。微孔除塵用紙質(zhì)濾芯，使用保養(yǎng)方便，應(yīng)用最廣。空氣濾清器的典型結(jié)構(gòu)如圖1。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，在其總管后有歧管分別與各氣缸的進(jìn)氣口相通。進(jìn)氣管一般采用鑄件，要求內(nèi)壁光滑、流線好以減少阻力。若利用進(jìn)氣 ......