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內(nèi)燃機點火系統(tǒng)
作者：佚名 來源于：學習力教育中心
點燃汽油機和煤氣機氣缸內(nèi)可燃混合氣的電氣裝置。按電能的來源不同.分為蓄電池點火和磁電機點火兩類。蓄電池點火系統(tǒng)主要在車用汽油機上使用，磁電機點火系統(tǒng)多用于農(nóng)用等小型汽油機上。根據(jù)斷電方式，每類又各分為有觸點和無觸點兩種。有觸點磁電機的缺點是斷電器觸點容易磨損和燒蝕。隨著小型汽油機向高速發(fā)展，斷電器問題更為突出。20世紀80年代無觸點磁電機迅速發(fā)展，它不僅克服了有觸點帶來的問題，而且維護簡單、啟動容易、能在較惡劣的條件下可靠工作。汽油機的點火提前角，有觸點由凸輪和斷電器控制，凸輪頂開斷電器觸點瞬間，即為點火正時。無觸點則由觸發(fā)脈沖控制 ......
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