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支承機(jī)體，通過(guò)車(chē)輪滾動(dòng)和偏轉(zhuǎn)使拖拉機(jī)行駛和轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)。包括車(chē)輪、前軸和轉(zhuǎn)向系。

車(chē)輪 車(chē)輪按功用分為導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪。通常由輪胎、輪輞和輻板等組成，導(dǎo)向輪胎采用周向的條形花紋，以提高導(dǎo)向和抵抗側(cè)滑能力，氣壓為150～250千帕。驅(qū)動(dòng)輪胎采用較高凸起的“八”字或“人”字形花紋，以提高附著性能，氣壓為100～150千帕。驅(qū)動(dòng)輪胎按簾線布置分為斜交簾線輪胎和子午線(徑向簾線)輪胎，后者可使附著力及壽命有所提高。驅(qū)動(dòng)輪上還可附加輪刺、附加籠輪或改裝成半履帶裝置以提高附著力。在水田中工作的拖拉機(jī)常采用高花紋輪胎或鐵輪(見(jiàn)水田驅(qū)動(dòng)輪)。輪胎的規(guī)格通常用寬度和直徑的 ......