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使行駛中的拖拉機(jī)減速、停止或在坡道上停車的裝置。單邊制動(dòng)能幫助轉(zhuǎn)向。制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)器和制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)兩部分。

制動(dòng)器 對運(yùn)動(dòng)著的車輪產(chǎn)生阻力矩。其型式主要有蹄式和盤式。圖1為蹄式制動(dòng)器，制動(dòng)時(shí)凸輪旋轉(zhuǎn)張開，使帶摩擦面的制動(dòng)蹄壓緊制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力，阻止鼓(車輪)的旋轉(zhuǎn)。這種制動(dòng)器用于中、小型輪式拖拉機(jī)上。盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，磨損均勻，防泥水性好，一般裝在最終傳動(dòng)之前的半軸上，在輪式拖拉機(jī)上獲得廣泛采用。在中小型輪式拖拉機(jī)上采用機(jī)械壓緊的盤式制動(dòng)器(圖2)，具有自行增力作用。制動(dòng)時(shí)，兩壓盤相對轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，鋼球在兩個(gè)制動(dòng)壓盤間的斜槽內(nèi)，由深處 ......