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中共十一屆三中全會(huì)以后， 航道治理工程實(shí)行疏浚、整治、渠化三者并重。萬(wàn)安水利樞紐的建成， 成為千里贛江第一個(gè)綜合利用梯級(jí)。昌江渠化工程是以電養(yǎng)航、深化治理中小河流的嘗試。為了治理航道， 省航務(wù)局自80年代初淘汰了一批舊工程船， 添置一批新型工程船舶。1990年， 全省航務(wù)系統(tǒng)擁有各類(lèi)船舶171艘，1 840噸位、7 740.5千瓦功率。隨著工程船舶的增加和技術(shù)狀況的提高， 航道疏浚生產(chǎn)能力逐年增大。1990年， 全省航道疏浚量達(dá)到113.1萬(wàn)立方米， 較1975年增長(zhǎng)了222.8%， 中小河流直接伸向廣大農(nóng)村，方便了農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸。改革開(kāi)放以后， 航道部門(mén)逐步加大中小河流的建設(shè)投資。1978年， 在信 ......