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(三)改善時(shí)期
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
1964年初，全省地方道路路面鋪裝率很低，無論是山區(qū)還是平原，砂石、瀝青 (渣油)路面從未修建過。山區(qū)公路多是隨坡就彎，不少路段在沿河床臺(tái)地上，缺橋少涵，晴通雨阻; 平原地區(qū)的道路多為土路木橋。全省有307個(gè)公社不通汽車，105個(gè)公社不通馬車。
針對(duì)這種情況，1964年5月，召開的全省交通工作會(huì)議和11月召開的全省山區(qū)交通會(huì)議，決定把修建山區(qū)道路和鋪筑路面作為公路工作的重點(diǎn)之一，拉開了全省修建路面的序幕。
1964年8月，晉縣一深澤縣級(jí)公路晉縣段瀝青(渣油)表面處治路面竣工通車，開創(chuàng)了河北省縣級(jí)公路修建瀝青 (渣油)路面的先河。
1972年7月辛集—西澤北公路的辛集一和睦井段率先建 ......
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