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(二)實現(xiàn)縣縣通公路
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
1953年第一個五年計劃開始，國家進入了有計劃的經(jīng)濟建設(shè)時期，黨中央提出“縣縣通公路”的要求，全省各地均以進一步發(fā)展少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟的骨干公路為重點，進行交通建設(shè)。為配合黔東南苗族侗族自治州的建立，以凱里為中心修建了雷山至臺江至劍河線和黎平至從江線為骨干的公路網(wǎng)，原來經(jīng)爐山、黃平、鎮(zhèn)遠至三穗的黔湘公路，基本上被爐山、凱里、臺江至三穗線所代替，不僅路線標(biāo)準(zhǔn)較高，而且避免翻山越嶺，改變了冬季不通車的狀況。在黔南苗族布依族自治州修建了獨山至冊亨線和惠水至羅甸線，并把黔南和黔西南連貫起來。此外，松桃至孟溪、威寧至水城等公路也相繼建成，更加強 ......
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