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(一)糧食運(yùn)輸


作者:佚名       來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心

1949年5月, 國(guó)營(yíng)糧食公司在山海關(guān)、南昌、漢口等地設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站, 承擔(dān)糧食接收轉(zhuǎn)運(yùn)。8月, 組織武裝押運(yùn)隊(duì)赴江西接送糧食。10月,成立糧食汽車、運(yùn)輸隊(duì), 配備卡車13輛、駁船2 000噸,增加自有運(yùn)輸能力。1952年8月,成立中國(guó)糧食公司上海市公司接運(yùn)站,負(fù)責(zé)北方線運(yùn)糧抵滬的接卸任務(wù)。1955年,制訂并實(shí)施《上海市糧食調(diào)撥統(tǒng)一管理辦法》,調(diào)運(yùn)工作劃歸倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)管理,在市區(qū)推行“以庫(kù)劃片、分區(qū)調(diào)撥”的辦法。1956年, 與21個(gè)省建立糧食調(diào)撥關(guān)系,來(lái)糧運(yùn)輸中,內(nèi)河占43%,長(zhǎng)江占32%,鐵路占21%,海運(yùn)占4%。1957年,進(jìn)一步建立合理運(yùn)輸制度,實(shí)行《糧食合理運(yùn)輸暫行辦法》、《調(diào)運(yùn)節(jié)約計(jì)劃編制 ......




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