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(二)油脂運輸
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
50年代初期，油脂運輸由糧食部門委托社會運輸部門代運，鐵桶裝油占油類運輸量90%以上。外省調(diào)入油脂，有鐵路、航路運輸兩種，并在南站和東站設(shè)立二個陸路接運點，派駐人員，負(fù)責(zé)火車運輸油脂接發(fā)手續(xù);水路小船直接停靠有碼頭的倉庫裝卸，大輪借用油駁短駁至庫站裝卸。市內(nèi)油脂是客戶自提或委托運輸部門桶裝運輸。郊縣調(diào)入，初以內(nèi)河駁運為主，逐步由卡車直運代替。
1958年，糧食部門購置一艘手搖油駁，用于廠、庫際轉(zhuǎn)棧，此為上海散裝運輸?shù)钠鹪础?959年起，油脂散裝運輸，不用鐵桶包裝，而從儲油罐直接通過油罐汽(火)車、油船運輸，即“四散”運輸(散裝、散卸、散運、散存)。1971年 ......
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