作者:佚名 來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心
河南公路交通是農(nóng)村的主要運(yùn)輸方式。新中國(guó)成立后,河南省的農(nóng)村公路交通取得了大發(fā)展。到1995年底,全省縣鄉(xiāng)公路通車?yán)锍踢_(dá)36 891公里,占全省公路通車總里程的74.2%,其中等級(jí)路34 151公里,占縣鄉(xiāng)公路里程的92.6%;縣鄉(xiāng)公路橋梁4 616座,共長(zhǎng)133 184米(其中永久性橋梁占總長(zhǎng)度的99.7%);縣鄉(xiāng)公路隧道85處,共長(zhǎng)408 941米;縣鄉(xiāng)公路列養(yǎng)里程29 068公里,占縣鄉(xiāng)公路里程的78.8%,年均好路率縣道為75.0%,鄉(xiāng)道為71.9%。已實(shí)現(xiàn)縣縣通油路,客運(yùn)班車晴雨暢通;鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,95.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客運(yùn)班車,97.0%的行政村可通行汽車。
1.縣鄉(xiāng)公路建設(shè)。民國(guó)時(shí)期,不僅公路數(shù)量少,而且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低,道路質(zhì)量差,多未鋪筑路面 ......
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