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60年代，鑒于安徽公路建設(shè)發(fā)展很快，但修建標(biāo)準(zhǔn)不高，加之歷年水毀沒有徹底修復(fù)，公路技術(shù)狀況較差，隱患嚴(yán)重，從1963年冬開始，利用農(nóng)閑時(shí)機(jī)，全面整修公路。各專、市、縣都分別成立了專門的整修公路機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)整修公路的計(jì)劃安排和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。至1965年，全省共組織民工建勤683萬多工日，整修路基土方521萬立方米，路面1 200多公里，采運(yùn)砂石材料49.2萬立方米。特別是許多區(qū)鄉(xiāng)公路，整修后得以暢通，方便了城鄉(xiāng)往來和物資交流，節(jié)約了大量運(yùn)輸勞力的費(fèi)用。1965年，安徽省交通廳在宿縣召開全省養(yǎng)路工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，要求提高好路率，支線公路包給生產(chǎn)隊(duì)養(yǎng)護(hù);5年內(nèi)全部木橋改建為永久性橋梁。 ......