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利用船舶載運(yùn)木材的一種水運(yùn)方式。載運(yùn)的木材通常是成材、木片及大容重的原木和原條等，尤其是珍貴木材大都利用船運(yùn)。木材船運(yùn)，不僅需要船舶作為載運(yùn)工具，還需港口碼頭作為停泊與裝卸作業(yè)的場(chǎng)所。船運(yùn)航道有內(nèi)河與遠(yuǎn)洋之分。內(nèi)河航道通常利用江河型甲板運(yùn)木船，也有采用船艙裝運(yùn)木材和木片。在遠(yuǎn)洋航道上采用海洋型自航運(yùn)木船和貨船。木材船運(yùn)過(guò)程中，裝船與卸船作業(yè)的停泊時(shí)間長(zhǎng)，因此快速裝卸是加速船舶周轉(zhuǎn)利用的重要途徑。在原木散裝的情況下，須使原木裝卸工藝與設(shè)備相適應(yīng)，起重機(jī)最好配備原木抓具。木材捆裝時(shí)，應(yīng)使木捆規(guī)格化并利用集裝索具。為提高船舶運(yùn)輸木材 ......