作者:佚名 來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心
為經(jīng)營(yíng)森林而修建的汽車道。林區(qū)公路按用途分為運(yùn)材公路、營(yíng)林公路、護(hù)林防火公路;按在林道網(wǎng)中的地位分為干線、支線和岔線。
路基 公路的基本結(jié)構(gòu)物。它與路面共同承擔(dān)車輛的荷載。路基的橫斷面由行車部分、路肩、邊坡和邊溝或取土坑組成,填方的稱路堤,挖方的稱路塹,半填半挖的稱半路堤半路塹。路基要求具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。其中穩(wěn)定性包括強(qiáng)度穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性,受降水、蒸發(fā)、溫度、地下水、地面水、土質(zhì)、地形等自然因素的影響。為使路基設(shè)計(jì)能考慮自然因素對(duì)公路的影響,把各種自然因素歸納為兩類:一類是區(qū)域性因素,如氣候干濕、溫度變化等;一類是地帶性因素 ......
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