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1.恢復(fù)階段


作者:佚名       來源于:學(xué)習(xí)力教育中心

50年代初,各地運(yùn)輸秩序比較混亂,內(nèi)河航道大多彎、淺、狹,礙航建筑物多。針對(duì)這一情況,各級(jí)政府開始制訂航運(yùn)法規(guī),實(shí)施航道的清障疏浚和整治,使水上運(yùn)輸秩序逐步得到恢復(fù)。這一時(shí)期,先后對(duì)蘇南、蘇北的200多家輪船運(yùn)輸公司(局)的近760艘私營輪船進(jìn)行了清理登記,取締了非法經(jīng)營。組織和動(dòng)員民工,廣泛開展航道清障打撈,實(shí)施導(dǎo)沂整沭和開挖蘇北灌溉總渠等工程,初步改善了航道面貌,京杭運(yùn)河蘇北段淮陰以南可以全年通航載重60噸級(jí)駁船的小型船隊(duì),其他主要航道除個(gè)別地段每年冬春枯水季節(jié)偶有梗阻外,大部分航道能全年通航。全省可通航里程為10 800公里 ......




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