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新中國成立以后，蘇北、蘇南分別建立公路管理機構(gòu)，確定了“積極恢復(fù)，維持通車，穩(wěn)步發(fā)展”的公路工作方針，組織和發(fā)動群眾，搶修在戰(zhàn)爭中遭到毀壞的公路。1949年10月—1950年底，全省修復(fù)公路2 000多公里。同時，江蘇公路養(yǎng)護(hù)部門提出 “修好一段，養(yǎng)好一段”的口號，組織道班、養(yǎng)路隊及公路沿線群眾開展養(yǎng)路工作。1951年，貫徹交通部制定的“支持發(fā)展生產(chǎn)，促進(jìn)城鄉(xiāng)交流，以整修恢復(fù)為主，重視質(zhì)的改進(jìn)”的公路工作方針，蘇北地區(qū)重點整修干線公路，對揚州至清江、海安至仙女廟、海安至鹽城等部分干線路段加鋪碎磚石路面，改善通過能力; 蘇南地區(qū)則對干線公路橋梁進(jìn)行整修。至195 ......