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(六) 運(yùn)輸


作者:佚名       來(lái)源于:學(xué)習(xí)力教育中心

1965年以前,浙江農(nóng)村運(yùn)輸工具,水路以木船為主,陸路以肩挑或木制獨(dú)輪車為主。1966年以后,膠輪車、水泥船等改良運(yùn)輸工具發(fā)展很快。到1979年,膠輪車已完全取代木制獨(dú)輪車,達(dá)到123.83萬(wàn)輛;水泥船達(dá)到10.46萬(wàn)條,占農(nóng)船總數(shù)的40%。與此同時(shí),浙江農(nóng)村運(yùn)輸機(jī)械也開始發(fā)展,到1979年底,全省已有農(nóng)用汽車1 132輛,參加運(yùn)輸?shù)妮喪酵侠瓩C(jī)8 000臺(tái)、手扶拖拉機(jī)48 200臺(tái)、機(jī)動(dòng)船11 125艘(16.51萬(wàn)噸)。1980年以后,運(yùn)輸機(jī)械激增。1980—1992年,平均每年遞增3萬(wàn)多臺(tái) (輛、艘)。1992年,全省各類運(yùn)輸機(jī)械比1979年增加12.4倍,計(jì)有汽車14 838輛,其中柴油汽車占48.5%;從事運(yùn)輸?shù)乃妮喭侠瓩C(jī)6 143臺(tái),其中專營(yíng)運(yùn)輸?shù)恼?7. 7%; ......




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