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船閘
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
修建在水道的集中落差處， 利用灌泄水設(shè)施控制水位升降以輸送船舶的水工建筑物。 由閘室、 上下游閘首和上下游引航道三部分組成(見圖1)。 船舶過閘程序如圖2所示。 當(dāng)船上行時， 先使閘室泄水，當(dāng)水位與下游水位齊平時，打開下閘首工作閘門， 使船駛進(jìn)閘室; 關(guān)閉下閘首工作閘門， 給閘室灌水，當(dāng)閘室水位與上游水位齊平時，打開上閘首工作閘門， 使船駛向上游。 船下行時的工作程序與上述相反。 從上述運(yùn)行程序可見， 船只過閘要消耗一定的水量。
圖1 單級船閘示意圖
圖2 船閘過船程序示意圖
船閘的歷史 中國修建船閘有悠久的歷史。 公元825年(唐敬宗寶歷元年)就在靈渠上修建陡門18座。陡 ......
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