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當(dāng)配合件磨損，其間隙或過(guò)盈超過(guò)允許值時(shí)，將其一個(gè)零件加工到修理尺寸，同時(shí)更換其另一個(gè)零件，以恢復(fù)其配合關(guān)系的修理技術(shù)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和軸瓦，活塞、活塞環(huán)和氣缸套，活塞銷(xiāo)與銅套及活塞孔的修理。

修理尺寸 在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，為了延長(zhǎng)較貴重或制造工藝復(fù)雜的零件的使用壽命，在修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)它們規(guī)定有修理尺寸。如中國(guó)制造的東方紅—54/75拖拉機(jī)的氣缸套內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是125毫米。它有兩次修理尺寸：126毫米和127毫米;曲軸主軸頸和連桿軸頸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸均為85毫米，它們各有6次修理尺寸：主軸頸的修理尺寸間隔為0.25毫米，最后一次修理尺寸是83.5毫米;連桿軸頸的修理尺寸 ......