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3.郵路


作者:佚名       來源于:學(xué)習(xí)力教育中心

1952年,全省調(diào)整和新辟農(nóng)村郵路1 836公里,是1949年的2.1倍。農(nóng)村郵運(yùn)工具絕大多數(shù)還是人背肩挑,干線郵路所用役畜,專為農(nóng)村使用的自行車也開始配備。到1956年,全省郵運(yùn)役畜增加到106匹(頭),配購郵政專用自行車190輛,同年農(nóng)村郵路也發(fā)展到5 663公里,其中農(nóng)業(yè)區(qū)4996公里,提高了郵運(yùn)和投遞速度。

農(nóng)村機(jī)動郵路始于1962年,當(dāng)年雖只有1輛摩托車,但以其機(jī)動靈活、速度快、載重量大等特點(diǎn),利于青海農(nóng)牧區(qū)縣社郵政運(yùn)輸能力的提高。1971年,郵政總局要求凡縣到公社可以行駛摩托車的郵路改用摩托車,當(dāng)年全省配備摩托車120輛,1977年達(dá)到195輛,摩托車郵路達(dá)到468公里。農(nóng)村自辦和委辦汽車郵路 ......




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