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農(nóng)村郵路(含農(nóng)村投遞路線， 下同)在新中國(guó)成立初期發(fā)展極快。1952年達(dá)11 619公里， 約為1949年的15.4倍。農(nóng)村郵運(yùn)工具盡管絕大多數(shù)還是人背肩挑， 但途經(jīng)農(nóng)村地區(qū)的干線郵路所用役畜已有增加， 專為農(nóng)村郵路使用的自行車也開(kāi)始配備。并且，從1951年起，將中華郵政時(shí)期由郵差自備的役畜，部分地改為局購(gòu)公有，1952年全部改為公有。郵差自備的自行車，也從1951年起換為公車。1951年，郵電部?jī)纱闻浒l(fā)給甘肅自行車共51輛，1956年增加到321輛。農(nóng)村其他郵運(yùn)工具也有所改善，1953年開(kāi)始配備役畜5頭，專用于農(nóng)村郵路(以前的役畜只供干線郵路使用)， 1956年增為57頭。當(dāng)年，不僅農(nóng)村郵路迅速發(fā)展到34 901公 ......