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(四)蔬菜運輸
作者：佚名 來源于：學(xué)習(xí)力教育中心
50年代初期，郊區(qū)蔬菜運輸基本上是中遠郊水網(wǎng)地區(qū)用木船運載;近郊農(nóng)民一般用拖車、自行車等非機動車或挑擔(dān)步行運到蔬菜市場批售。
1958年及隨后三年困難時期，蔬菜購銷采取田頭交貨形式，運輸職能由農(nóng)方轉(zhuǎn)向零售部門，運輸工具開始用機動車替代。1963年，蔬菜恢復(fù)進場交易后，運輸上又開始以農(nóng)民送菜進城為主，輔以菜場自己提貨托運。到60年代后期，農(nóng)民送菜用非機動車仍占蔬菜上市量的70%。
70年代后期，通過政府的政策扶持，加快配置機動車輛，到1985年，生產(chǎn)、零售擁有的機動車運輸已能基本承擔(dān)蔬菜一天的上市量， 蔬菜運輸開始以自備機動車為主。
1985年8月， 市蔬菜公司新建成的蔬 ......
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