中新社記者 梁曉輝
2023年是“一帶一路”倡議提出10周年。10年來,共建“一帶一路”倡議從理念到行動,從愿景到現實,成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。

7月12日,“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會委員、世界銀行前副行長、北京大學國發(fā)院名譽院長林毅夫在北京接受中新社記者專訪,圍繞“一帶一路”倡議,以及當前中國經濟前景和世界經濟形勢等熱點話題進行權威解讀。中新社記者 蔣啟明 攝
“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會第五次會議近日舉行。“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會委員、世界銀行前副行長、北京大學國發(fā)院名譽院長林毅夫12日接受中新社記者專訪,圍繞“一帶一路”倡議,以及當前中國經濟前景和世界經濟形勢等熱點話題進行權威解讀。
中新社記者:您怎么評價“一帶一路”倡議提出10年來,對發(fā)展中國家以及沿線國家在經貿發(fā)展上的帶動作用?
林毅夫:“一帶一路”倡議是一個國際發(fā)展倡議,強調政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。10年來,共建“一帶一路”已經做了3000多個項目,帶動了近1萬億美元的投資,效果非常顯著。
這些投資促進“一帶一路”沿線國家的發(fā)展,解決他們的發(fā)展瓶頸,帶來當地發(fā)展績效增加,因此沿線國家對“一帶一路”項目的歡迎程度非常高。例如印度尼西亞的雅萬高鐵,在開通前的調試中,當地民眾拿著手機去拍照、感受。在老撾,中老鐵路也成為一張名片。在非洲,當地人認為蒙內鐵路是改變他們發(fā)展進程的項目。這些成就是有目共睹的,確實達到共商、共建、共享的成果,體現了構建人類命運共同體的理念。

7月12日,“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會委員、世界銀行前副行長、北京大學國發(fā)院名譽院長林毅夫在北京接受中新社記者專訪,圍繞“一帶一路”倡議,以及當前中國經濟前景和世界經濟形勢等熱點話題進行權威解讀。中新社記者 蔣啟明 攝中新社
記者:盡管共建“一帶一路”成績顯著,但有些西方媒體依然總以負面視角報道“一帶一路”,如稱“一帶一路”倡議制造所謂“債務陷阱”。您如何看待這樣的聲音?
林毅夫:確實,這種抹黑的手法在國外很多,但經不起仔細分析。
首先,在發(fā)展中國家的債務里,中國所占比重總體不到10%。其主要債務來自于發(fā)達國家的商業(yè)銀行,占40%以上,多邊國際發(fā)展機構的債務占到25%左右。而中國不到10%,比重非常小。
其次,與中國有關的債務是用來做建設的,可以消除他們增長和發(fā)展當中的瓶頸,跟發(fā)展中國家過去的債務在性質上有相當大的不同。因為過去發(fā)展中國家大部分的債務并沒有增加自身增長的能力,而中方實際上是消除發(fā)展中國家增長的瓶頸,給他們帶來增長的條件。像是中國有一句話“要致富先修路”,“一帶一路”項目中很多基礎設施建設就體現了這一點。
對于有意或無意的抹黑,我相信事實勝于雄辯。比如雅萬高鐵項目剛開始之時,當地的媒體輿論也有一些質疑,但等到項目建成了,他們意識到“一帶一路”建設將給他們帶來好處,并且會隨著時間不斷顯現。所以負面的聲音,最終會在事實面前慢慢消除。
中新社記者:當前,全球性問題加劇,共建“一帶一路”面臨的國際環(huán)境日趨復雜。新形勢下,您認為應當如何進一步提高中國與沿線國家經貿合作水平?
林毅夫:還是要堅持共商、共建、共享原則。項目要針對“一帶一路”沿線國家的痛點難點,經過共建“一帶一路”,能給當地帶來實實在在的好處。目前共建“一帶一路”已有一些基礎設施建設成果,下一步要使其助力沿線國家發(fā)展生產,尤其是要找準哪些項目能夠幫他們創(chuàng)造就業(yè)、創(chuàng)造出口、拉動增長、增加稅收。要讓這些建設項目不僅可以變成能下“金雞蛋”的項目,而且也可以幫助解決他們過去存在的問題。這樣,隨著項目的推進,“一帶一路”建設就能達到共建人類命運共同體的目標。
